Nagy örömünkre szolgál, hogy megrendezhetjük Nektek a Forza Racing Hungary történetének eddigi legnagyobb szabású versenyét, nem utolsósorban egy olyan nagy múltú legendás pályán, mint a Le Mans Circuit de la Sarthe! Mivel endurance (hosszú távú) versenyről van szó, így nem is kérdés, hogy teljes estés elfoglaltságot fog jelenteni mindenkinek, aki affinitást érez ahhoz, hogy elinduljon és megmérettesse magát a versenyen! És hogy ne csak a kilométerek gyűjtése legyen a cél, ezért - támogatóinknak köszönhetően - nyeremények és ajándékok özönével várunk mindenkit! Nincs is más teendő, mint alaposan végigolvasni a cikket, majd leadni a nevezést!

Lássuk a részleteket!
 

Nevezni egyéniben és csapatban is lehet a cikk alatt a hozzászólásokban, a következő szabályok szerint!

Egyéni nevezés esetén: Gamertag
Csapatnevezés esetén: Csapatnév + Gamertagok

Nevezni az alábbiak szerint lehet:

Nevezek Egyéniben!
Gamertag: HawkStorne

vagy

Nevezünk Csapatban!
Gamertag: IceSanyi / CoolG84
Csapatnév: A csapat neve
 

FIGYELEM!
A nevezés feltétele az oldalon való regisztráció (ha már van, akkor nem kell még egyszer), illetve az "FRH Racers" csapattagot MINDENKI vegye fel a barátlistájára, különben a lobbivezető nem tud behívni a versenyre!!!

A hálózati, vagy egyéb kapcsolódási problémákat mindenki maga orvosolja!

Autót választani 2014. április 27. 12:00 órától lehet (ugyancsak a cikk alatti hsz-ben), aki kapja marja alapon!

Egyéni nevezés esetén: Gamertag + autó (három darab, hogy legyen alternatíva ha elviszik addigra az első kettőt)
Csapatnevezés esetén: Csapatnév + autó (három darab, hogy legyen alternatíva ha elviszik addigra az első kettőt)

Választani az alábbiak szerint lehet:

Gamertag: HawkStorne
Autó 1:
Autó 2:
Autó 3:

vagy

Csapatnév: A csapat neve
Autó 1:
Autó 2:
Autó 3:

FIGYELEM!
Autó változtatás nincs, ha valaki egyet már lefoglalt és a nevére írtuk. Továbbá a csapaton belüli csapattag cserélgetés tilos (nevezést követően nem módosítható)! Az egyéniben nevezők sem verődhetnek később csapatba (nevezést követően egyedül kell a 4 etapot teljesíteniük).

Csapatok esetében mindkét pilótának 2 etapot kell vezetni (a sorrend mindegy).
 

Nevezéstől függetlenül csak egy lobbit indítunk, maximum 30 fővel! (Az első 30 csapattag nevezését tudjuk csak elfogadni, azonban tartaléknak nyugodtan nevezhettek és ha valaki visszavonja a nevezését, akkor a tartalékok lépnek életbe.)

Az időmérőkön elért eredmények alapján állítjuk fel a rajtsorrendet az első etapra, továbbá az első időmérő napján nyitunk egy mindenki számára elérhető táblázatot, ahol majd vezetjük a több napon át tartó kvalifikációt. A táblázat linkjét közzétesszük majd itt a cikkben és a fórumon is!

IDŐMÉRŐ!

Versenygumin !!! Szellemautók és részleges törés!

2014. április 28.
délután 16:00 órától - X Kicsi X - 2x5 kör
este 21:00 órától - FRH Crazyman - 4x5 kör

2014. április 29.
délelőtt 11:00 órától - FRH Crazyman - 3x5 kör
este 19:00 órától - X Kicsi X - 2x5 kör

éjszaka 23:00 órától-SensationxXx-2x5kör

2014. április 30.
délelőtt 10:00 órától - IceSanyi - 2x5kör
este 20:00 órától - CoolG84 - 4x5 kör
éjszaka 23:00 órától - IceSanyi - 2x5kör

2014. május 01.
délután 18:00 órától - CoolG84 - 2x5kör

Az időmérőre kérünk minden nevezőt, hogy a Fórumon a "Fórum / 2014 Le Mans 4 órás verseny / Időmérő..." (a pontozott rész jelöli majd a napot) topikban jelezze indulási szándékát! Minden versenyző bármelyik időmérőre jelentkezhet!

Az viszont fontos, hogy minden nevezőnek kötelező legalább egy időmérőn TISZTA kört futni. Amennyiben egyéniben nincs mért idő, akkor az automatikusan a rajtsor végét jelenti (a nevezési sorrend alapján)!

Továbbá csapatok esetén minkét pilótának kell futnia érvényes (tiszta) időmérő kört. Ez esetben mindkét pilóta legjobb tiszta idejét összeadjuk, és megfelezzük. Amennyiben csak az egyik pilótának van tiszta mért ideje, vagy csak az egyik pilóta teljesít mért kört, akkor annak a csapatnak +10 másodpercet hozzáadunk a legjobb idejéhez.

VERSENY!

2014. május 2. Le Mans de la Sarthe (4 x 1 óra)

17.00 - Lobbi nyitás / versenyzők behívása
17.30 - 1. etap startja
18.50 - 2. etap startja
20.10 - 3. etap startja
21.30 - 4. etap startja

A Szervezőn kívülálló okból bekövetkezett csúszás miatt nem vállalunk felelőséget, de természetesen az ebből adódó kellemetlenségekért elnézést kérünk. Az esetleges csúszás miatt, pedig a megértéseteket.

RAJT!
Etaponként követik egymást a rajtok. Vagyis az első etapon felvezető kör utáni állórajttal indulunk, a többi etapon pedig az előző etapon befejezett pontra állunk vissza és állórajttal indulunk. Az adott etapot minden esetben a lobbivezető állítja le 60 perc elteltével!

GUMICSERE!
2 szett gyorsulási, továbbá 2 szett Verseny gumi áll a rendelkezésre autónként, melyeket mind használni kell egy-egy etapon. Tehát 4 etap/4 szett gumi, a felhasználás sorrendje azonban mindegy.

• Fékezés: TETSZŐLEGES / fékrásegítés TILOS!/
• Kormányzás: TETSZŐLEGES / rásegítés TILOS!/
• Menetstabilizátor: KI
• Kipörgésgátló: KI
• Sebességváltás: TETSZŐLEGES / automata TILOS!/
• Ajánlott pályavonal: TETSZŐLEGES
• Sérülés szintje: RÉSZLEGES

Versenyző társak!

Több autó nem ment át az F.R.H. versenybizottság vizsgáján! Ezért kizártuk őket a versenyből és

adtunk még egy kis időt tesztelni!

A maradék autó

04. 27-én 12:00-órától

szabadon választható lesz.

Az autókat bizonyos korlátig szabadon lehet tuningolni, de minden esetben vannak kötelezően felszerelendő alkatrészek! Lentebb láthatjátok a minden autónál érvényes tiltásokat, illetve a meghajtást jelölő képekre kattintva hajtástól függően látjátok a kötelező alkatrészeket. Az autók mellett pedig a maximum teljesítményindexet. AZ A SZÁM NEM AZT JELENTI, HOGY KÖTEKEZŐ ADDIG FELHÚZNI A TELJESÍTMÉNYINDEXET! ADDIG LEHET! HA AKAROD ÉS TUDOD! UGYANÚGY BE KELL TARTANI A KW ÉS KG HATÁROKAT!!!

ÁLTALÁNOS!
- Összkerékhajtást (AWD) alkalmazni tilos!
- Hátsókerekesről első kerékhajtásra átalakítás tilos!
- Elsőkerekesről hátsó kerékhajtásra átalakítás tilos!
- Centrifugál kompresszort beszerelni tilos!
- Bármilyen felni választható, kivéve króm felni!
 

VÁLASZTHATÓ AUTÓK! (mindegyikből 2 áll rendelkezésre)

2 / 2    2009 Holden HSV w427 /A 504/   --->MAX. TI S/651
0 / 2    2008 BMW M3 /A 508/   ---> MAX. TI S/651
2 / 2    2010 BMW M6 Coupe /A 509/ ---> MAX. TI S/651
1 / 2    2006 Saleen S281 E /A 513/   ---> MAX. TI S/651
2 / 2    2010 Mercedes-Benz C63 AMG /A 507/  ---> MAX. TI S/651
0 / 2    2007 Porsche 911 GT3 RS (997) /A 592/  DLC!   ---> MAX. TI S/700
0 / 2    2006 Pontiac GTO /B 440/   ---> MAX. TI S/651
0 / 2    2004 Ferrari F 430 /A 598/   ---> MAX. TI S/698
0 / 2    2010 Honda Mugen Civic Type-R 3D /B 446/   ---> MAX. TI S/700
2 / 2    2010 Chevrolet Cobalt SS Turbocharged /B 455/   ---> MAX. TI S/700
1 / 2    2010 Saleen S5S Raptor /S 623/   ---> MAX. TI S/683
0 / 2    2009 Chevrolet Corvette ZR1 /S 633/   ---> MAX. TI S/683

Bármilyen versenyfestés készíthető, de a lentebb látható kötelező matricáknak az autókon kell lennie jól látható helyen! A matricák FRH Crazyman kirakatában megtalálhatóak és letölthetőek! FRH-s rajtszám esetén akinek még nincs, az a "000"-ás rajtszámot tegye fel!

CSAPATFESTÉS!
Akik csapatban neveztek, nekik kötelező ugyanazt a dizájnt használni, természetesen a saját FRH-s rajtszámukkal az autón!!

Ennél a pontnál IceSanyi kollégám idézném:

"Srácok!
Örömmel ajánlom fel nektek, hogy minden erőmmel azon leszek, hogy mind a 4 óra hosszát élőben közvetítsem nektek. Így a barátok, rokonok és az éppen pihenő csapattársak is figyelemmel tudják követni a versenyt. Veletek a chat falon, a versenyzőkkel pedig a lobbiban fogom tartani a kapcsolatot. A csapatutasításokat (és csak azokat) át tudom adni a pilótáknak.
Ehhez viszont arra van szükség, hogy egy ekkora volumenű versenyből kimaradjak. Éppen ezért is remélem, hogy minél többen eljöttök nézni!"
 

Lásd az alábbi gombra kattintva részletesen!

A felajánlásokat köszönjük a Securitas Kft-nek, a Skygate Kft-nek, a GAMER PORTAL-nak, a Staff Team-nek és a Racers For Race-nek!

NEVEZÉSEK

Azokra a pontokra, melyekre a versenykiírás külön nem tér ki, az FRH Online Versenyek Általános Szabályzata (OVÁSZ) érvényes a teljes Bajnokság alatt! Aki nevezett, a Szabályokat elfogadja és tudomásul veszi!